Puslete satsing på universell utforming

FFO hadde forventet et nødvendig løft på området, men ser i stedet at satsingen går tilbake.

Støtten til tiltak under regjeringens handlingsplan går tilbake med 1,64 mill kroner, mens tilskuddet til tilgjengelighetstiltak i kommuner og fylkeskommuner (BRA-midlene) kuttes med hele 15 mill kroner (fra 57 til 42 mill kroner).

Flest penger til sikkerhetstiltak
Mens samferdselssektoren framheves som budsjettvinner, ser vi ingen spor av dette på områder som er viktige for funksjonshemmede. Jernbanen prioriterer sikkerhetstiltak på stasjoner med lav passasjertrafikk, framfor tiltak for universell utforming på stasjoner der de nye tilgjengelige togene til NSB skal gå. Det er heller ikke noen offensiv satsing på holdeplasser for buss å spore i budsjettforslaget.

De nye tilgjengelige Flirt-togene til NSB tas i drift fra 2012. FFO savner mer penger i budsjettet som går til universell utforming av stasjonene der de nye togene skal tas i bruk.   

- Med tanke på alt som gjenstår for å gjøre Norge universelt utformet, var statsbudsjettet for 2011 ingen god musikk i FFOs ører, sier Jarl Ovesen, assisterende generalsekretær i FFO.

Videre stilles det ingen krav til når eksisterende bygg skal være universelt utformet, til tross for at dette er signalisert over flere år, og det betyr eksempelvis at mange eldre skolebygg vil være utilgjengelige for noen grupper elever.

Kutter i heistilskuddet
Når man legger til at heistilskuddet, som skal bidra til å øke tilgjengeligheten til eldre boligblokker, kuttes fra 7,8 til 5 mill kroner, danner det seg et klart bilde av en regjering som ikke ønsker å ta helt nødvendige grep på tilgjengelighetsområdet.

(05.10.10)