Første universelt utformete tog på skinner i Norge

Både samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa og konserndirektør Einar Enger fremhevet togets universelle utforming som en av kvalitetene ved det. Dette er også en av årsakene til at Stadler allerede har mottatt en designpris.

- Vi er glade for å se at resultatet er så bra som vi forventet, og vi er svært fornøyd med at et universelt utformet tog endelig er på plass i Norge, sier rådgiver i FFO Berit Therese Larsen, som fortsetter: 

- Vi er spente på hvordan det vil fungere i bruk, og toget skal nå testes fram til det etter planen settes i drift fra februar 2012.

Stasjoner må utbedres
Før det settes i bruk har FFO bedt om at toget må testes ut også av våre brukergrupper. Vi vet at de fleste perronger der toget skal gå ikke har den høyden som er nødvendig for at innstigningssituasjonen skal bli optimal, og håper nå på at departementet og Jernbaneverket får fart på utbedringen av stasjonene.

- Når departementet har investert 4 milliarder kroner i universelt utformete tog, er det synd hvis det blir slik at rullestolbrukere fortsatt ikke kan komme om bord, avslutter Larsen.

Her kan du se flere bilder fra Flirt-toget:

Slik ser det nye toget ut innvendig. Alle togsett har teleslynge, informasjonsskjerm og kontrastfarge mot det hvite. I hvert togsett er det også plass til 4 rullestoler. 

På togets toalett er det bl.a. kontrastfarger mot det hvite og informasjon i punktskrift over vasken.

Utgangsdøren på Flirt-toget er i en sterk orangefarge, som står i kontrast til de hvite veggene. Knappen man må trykke på for å åpne døra er i en sterk grønn farge, som står i kontrast til alt det andre.

(29.03.11)