- Nei til parkeringsavgift!

Forslaget om å innføre betalingsplikt er ett av mange forslag fra arbeidsgruppen som har sett på ny parkeringsforskrift, som snart er klare til å oversendes departementet. FFO har deltatt i arbeidet, og støtter de fleste av forslagene som er oversendt, men er imidlertid sterkt uenig i det som handler om å innføre betalingsplikt også for forflytningshemmede.

Utilgjengelig samfunn
Løsninger for universelt uformede betalingssystemer er en av tingene det er jobbet med i arbeidsgruppen. De vil være bra for alle, men løser ikke alle problemer for personer som har særskilt parkeringstillatelse i dag. Da betalingsfritak ble innført i sin tid for personer med p-kort, handlet dette litt om at automatene var utilgjengelige, men mest om et kollektivtransportsystem som var utilgjengelig og ikke fungerte som alternativ til egen bil. I tillegg handler det om et generelt utilgjengelig fysisk miljø, med gater, fortau og kommunikasjonsveier fulle av barrierer for forflytningshemmede.

Mange steder er høy parkeringsavgift et virkemiddel for å få trafikanter til å velge alternative transportmåter, og slik begrense bilbruk, forurensning og køer. Dette slår svært uheldig ut for forflytningshemmede, som ofte ikke har noe reelt alternativ til bruk av egen bil.

- Vårt syn er derfor at det ikke er nok at løsninger for å betale er på plass for å innfase betalingsplikt for forflytningshemmede. Samfunnets grad av universell utforming må også tas inn i denne vurderingen, sier Berit Therese Larsen, rådgiver i FFO og deltaker i arbeidsgruppen.

Må evalueres nærmere 2025
I Regjeringens handlingsplan for universell utforming er det satt en ambisjon om at hele Norge skal være universelt uformet innen 2025. Det er et svært ambisiøst mål, og det er uvisst hvor man vil være innen den tid. FFO mener at det må foretas en evaluering av hvor langt man har kommet når det nærmer seg 2025, og om hele reisekjeden da er utformet slik at forflytningshemmede har et reelt alternativ til å reise med egen bil.

- Først da kan betalingsplikt for personer med særskilt parkeringstillatelse vurderes innført. Dette bør nedfelles i ny parkeringsforskrift, sier Larsen.

Her kan du lese brevet fra FFO (pdf).

Likelydende brev er sendt til samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa, Barne-, likestillings- og inkluderingsminister Audun Lysbakken og leder i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget Knut Arild Hareide.

Du må ha Adobe Acrobat Reader for å lese brevet. Klikk her for å laste ned programmet.

For synshemmede anbefaler vi Adobe Acrobat Access. Klikk her for å laste ned programmet. 

(14.01.11)